Cum să alegeți un elevator cu două coloane
Blog
Elevatorul cu două coloane - baza pentru o muncă confortabilă și eficientă cu autovehicule. În zilele noastre, un garaj de renume nu se mai poate lipsi de acest echipament. Fie că este vorba de un service de anvelope, reparații minore ale vehiculului sau service profesional autorizat. Furnizarea de servicii complete în domeniul reparațiilor și modificărilor vehiculelor necesită acces la șasiu și piesele motorului din toate părțile. Deci, cum îl alegeți pe cel potrivit, potrivit pentru activitatea dumneavoastră? Citiți mai multe în articol.
Dispozitivul de ridicare, indiferent de design, este unul dintre cele mai utilizate echipamente în mediul service auto. Fie că este vorba de motor, punți, sistem de frânare sau direcție, avem nevoie de acces de sub vehicul pentru a efectua orice intervenție asupra acestor părți ale vehiculului. Deși un cric hidraulic cu foarfecă sau un elevator cu patru coloane poate ridica, de asemenea, vehiculul la înălțimea necesară, un elevator cu două coloane este combinația ideală de preț accesibil, spațiu necesar redus și eficiență ridicată. Următorii parametri ar trebui luați în considerare atunci când achiziționați unul:
Capacitate
Când cumpărați, gândiți-vă cu atenție la tipul de vehicule pe care intenționați să le ridicați. Și gândiți-vă și la viitor. Doar pentru că astăzi reparați doar mașini mici, nu înseamnă că în viitor nu va trebui să ridicați și un SUV obișnuit. De asemenea, este o idee bună să supradimensionați puțin acest parametru atunci când faceți alegerea. Astfel, dacă lucrați cu vehicule de aproximativ 3 tone, aveți nevoie de un cric cu o capacitate de ridicare de 4 tone.
Capacitate de ridicare
Din nou, trebuie să adaptați elevatorul la condițiile în care va lucra. Înălțimea zonei în care va fi amplasat dispozitivul de ridicare și înălțimea totală a vehiculelor care urmează să fie ridicate vor fi esențiale. Calculul este simplu. Suma înălțimii maxime de ridicare a dispozitivului de ridicare și a înălțimii vehiculului trebuie să fie mai mică decât înălțimea totală a compartimentului în care va fi amplasat dispozitivul de ridicare.
Fix sau în mișcare
Pentru coborârea și ridicarea sincronizată a consolelor coloanelor individuale, este necesar să se conecteze coloanele. Această conexiune poate fi asigurată de o bară transversală care leagă coloanele la nivelul podelei (cric transversal) sau de o bară ghidată de aer, deasupra nivelului palanului (cric netransversal). Ambele metode au avantaje și dezavantaje. Dispozitivul de ridicare deasupra capului permite trecerea confortabilă și manipularea sub dispozitivul de ridicare. Cu toate acestea, aceasta limitează capacitatea de ridicare. Prin urmare, această opțiune este potrivită pentru ridicarea vehiculelor cu motor mai mici. Pentru ridicarea vehiculelor mai înalte, este potrivit un cric de ridicare transversal, a cărui capacitate de ridicare este limitată doar de cursa cilindrului hidraulic și de înălțimea spațiului de deasupra palanului.
Automat sau semiautomat
Într-un cric semiautomat, ridicarea este controlată de un buton, urmată de coborâre prin intermediul unei pârghii care eliberează presiunea din cilindrul hidraulic. Cu toate acestea, funcționarea pârghiei este condiționată de eliberarea elementelor de siguranță prin intermediul butonului.Eliberarea poate fi centralizată, prin intermediul unei pârghii sau al unui buton comun pentru ambele coloane ale ascensorului, sau separată, în cazul în care fiecare coloană este eliberată individual prin intermediul unei tije de tracțiune. În cazul unui cric automat, coborârea este complet automatizată. Elevator cu două coloane este ușor ridicat, elementele de siguranță sunt deblocate, iar vehiculul începe să coboare fără probleme.
Asamblul de ridicare
Elevatorul cu două coloane este un dispozitiv sofisticat ale cărui caracteristici și capacități sunt obținute printr-o combinație de design tehnic și utilizarea de materiale de înaltă calitate. Deci, de ce să încheiem această interacțiune cu un montaj neprofesionist care poate provoca daune considerabile? Atunci când ați decis deja să cumpărați un dispozitiv de ridicare de calitate de ordinul miilor de euro, nu lăsați nimic la întâmplare și utilizați serviciul de asamblare a ascensorului de către profesioniști. Prețul instalării include, de asemenea, formarea profesională și inspecția dispozitivului de ridicare.
Întreținere periodică
Deși în practică întâlnim adesea opinia că elevatoarele cu două coloane nu au nevoie de întreținere periodică, contrariul este adevărat. Chiar dacă un cric hidraulic este o piesă de echipament care nu necesită întreținere, atașamentul este cel care necesită întreținere. Uleiul hidraulic, în special în mediile cu umiditate ridicată sau temperaturi schimbătoare, reține umiditatea din aer. Această umiditate nedorită afectează proprietățile fizice ale uleiului și deteriorează în mod coroziv părțile metalice ale echipamentului, ceea ce, la rândul său, duce la scurgeri și defecțiuni. O măsură preventivă simplă pentru a evita această degradare a uleiului este reducerea umidității și asigurarea unei temperaturi stabile. Cu toate acestea, acest lucru nu este fezabil în multe cazuri. Prin urmare, nu subestimați intervalele regulate de service pentru schimbarea uleiului hidraulic. În cazul produselor noastre, aceștia sunt de 3 ani în medii uscate și stabile din punct de vedere al temperaturii, 2 ani în medii cu umiditate mai mare sau cu fluctuații de temperatură.
Când se schimbă uleiul, recomandăm uleiul hidraulic OTHP 46 pentru operațiuni cu temperaturi de funcționare mai ridicate și OTHP 32 pentru funcționarea la temperaturi mai scăzute. Utilizarea uleiului OTHP 46 la temperaturi de funcționare mai scăzute face ca troliul să funcționeze mai încet la coborâre.
Când cumpărați, gândiți-vă cu atenție la tipul de vehicule pe care intenționați să le ridicați. Și gândiți-vă și la viitor. Doar pentru că astăzi reparați doar mașini mici, nu înseamnă că în viitor nu va trebui să ridicați și un SUV obișnuit. De asemenea, este o idee bună să supradimensionați puțin acest parametru atunci când faceți alegerea. Astfel, dacă lucrați cu vehicule de aproximativ 3 tone, aveți nevoie de un cric cu o capacitate de ridicare de 4 tone.
Capacitate de ridicare
Din nou, trebuie să adaptați elevatorul la condițiile în care va lucra. Înălțimea zonei în care va fi amplasat dispozitivul de ridicare și înălțimea totală a vehiculelor care urmează să fie ridicate vor fi esențiale. Calculul este simplu. Suma înălțimii maxime de ridicare a dispozitivului de ridicare și a înălțimii vehiculului trebuie să fie mai mică decât înălțimea totală a compartimentului în care va fi amplasat dispozitivul de ridicare.
Fix sau în mișcarePentru coborârea și ridicarea sincronizată a consolelor coloanelor individuale, este necesar să se conecteze coloanele. Această conexiune poate fi asigurată de o bară transversală care leagă coloanele la nivelul podelei (cric transversal) sau de o bară ghidată de aer, deasupra nivelului palanului (cric netransversal). Ambele metode au avantaje și dezavantaje. Dispozitivul de ridicare deasupra capului permite trecerea confortabilă și manipularea sub dispozitivul de ridicare. Cu toate acestea, aceasta limitează capacitatea de ridicare. Prin urmare, această opțiune este potrivită pentru ridicarea vehiculelor cu motor mai mici. Pentru ridicarea vehiculelor mai înalte, este potrivit un cric de ridicare transversal, a cărui capacitate de ridicare este limitată doar de cursa cilindrului hidraulic și de înălțimea spațiului de deasupra palanului.
Automat sau semiautomat
Într-un cric semiautomat, ridicarea este controlată de un buton, urmată de coborâre prin intermediul unei pârghii care eliberează presiunea din cilindrul hidraulic. Cu toate acestea, funcționarea pârghiei este condiționată de eliberarea elementelor de siguranță prin intermediul butonului.Eliberarea poate fi centralizată, prin intermediul unei pârghii sau al unui buton comun pentru ambele coloane ale ascensorului, sau separată, în cazul în care fiecare coloană este eliberată individual prin intermediul unei tije de tracțiune. În cazul unui cric automat, coborârea este complet automatizată. Elevator cu două coloane este ușor ridicat, elementele de siguranță sunt deblocate, iar vehiculul începe să coboare fără probleme.
Asamblul de ridicare
Elevatorul cu două coloane este un dispozitiv sofisticat ale cărui caracteristici și capacități sunt obținute printr-o combinație de design tehnic și utilizarea de materiale de înaltă calitate. Deci, de ce să încheiem această interacțiune cu un montaj neprofesionist care poate provoca daune considerabile? Atunci când ați decis deja să cumpărați un dispozitiv de ridicare de calitate de ordinul miilor de euro, nu lăsați nimic la întâmplare și utilizați serviciul de asamblare a ascensorului de către profesioniști. Prețul instalării include, de asemenea, formarea profesională și inspecția dispozitivului de ridicare.
Întreținere periodică
Deși în practică întâlnim adesea opinia că elevatoarele cu două coloane nu au nevoie de întreținere periodică, contrariul este adevărat. Chiar dacă un cric hidraulic este o piesă de echipament care nu necesită întreținere, atașamentul este cel care necesită întreținere. Uleiul hidraulic, în special în mediile cu umiditate ridicată sau temperaturi schimbătoare, reține umiditatea din aer. Această umiditate nedorită afectează proprietățile fizice ale uleiului și deteriorează în mod coroziv părțile metalice ale echipamentului, ceea ce, la rândul său, duce la scurgeri și defecțiuni. O măsură preventivă simplă pentru a evita această degradare a uleiului este reducerea umidității și asigurarea unei temperaturi stabile. Cu toate acestea, acest lucru nu este fezabil în multe cazuri. Prin urmare, nu subestimați intervalele regulate de service pentru schimbarea uleiului hidraulic. În cazul produselor noastre, aceștia sunt de 3 ani în medii uscate și stabile din punct de vedere al temperaturii, 2 ani în medii cu umiditate mai mare sau cu fluctuații de temperatură.
Când se schimbă uleiul, recomandăm uleiul hidraulic OTHP 46 pentru operațiuni cu temperaturi de funcționare mai ridicate și OTHP 32 pentru funcționarea la temperaturi mai scăzute. Utilizarea uleiului OTHP 46 la temperaturi de funcționare mai scăzute face ca troliul să funcționeze mai încet la coborâre.
.